Boya koruyucu filmi yavaş yavaş araba sahipleri arasında beğeni kazanmış olsa da,Film piyasasında sahte filmlerin yaygın olduğu maliyetli bir araba kapağı seçmek Everest Dağı'na tırmanmaktan daha zordur.Otomobil sahiplerinin profesyonel bir bakış açısıyla ödeme yapmalarına nasıl yardımcı olabiliriz?
İlk olarak, boya koruyucu filminin kalitesini dokunuşla değerlendirebilirsiniz. Yüksek kaliteli araba kapağı yumuşak ve çok iyi esnekliğe sahiptir.İsteyerek araba gövdesi uygun ideal durum gösterebilirSürekli kullanılabilirken, kötü araba kapağının esnekliği o kadar iyi değil.
İkincisi, koku.
İkinci olarak, kokuyla yargılayabilirsiniz. Eğer kimyasalların güçlü bir kokusunu hissederseniz, kabaca maddenin daha düşük olduğu ve daha sonraki aşamada yan etkileri olabileceği açıklanabilir.İyi malzemeler hiçbir şey yapmaz..
Üçüncüsü, alev gerilemesine bakın.
Son olarak, arabanın kapağının alev gerileyici olup olmadığını kimyasal reaksiyonlara dayanarak değerlendirebilirsiniz.havai fişeklerle karşılaştığınızda araba boyalarında çizikler bırakmak kolaydırYüksek kaliteli görünmez araba kapağı alev gerileyici etkiye sahiptir. Bunu açıkça görmek için bir video bulabilirsiniz.
(1) PU malzemesi
3M gergedan derisi ilk olarak 1966'da dünyaya tanıtıldı ve 2004'te halk tarafından kullanıldı.,vb.
(2) PVC malzemesi
PU, başlangıç üretim sürecinde 1,52 metre yüksekliğe kadar zor aşılırken, PVC malzemesi bunu kolaylıkla yapabilir ve ince ve gerilmesi kolaydır.dezavantajları da PU kadar açık., birçok çizik, renk değişikliği, sararmak, oksidasyon vb.
(3) TPU malzemesi
Dünyanın ilk 1.52 metre yükseklikte TPU, 2009 yılında ABD'de XPEL tarafından geliştirildi.Otomatik çizik kurtarma ve yumuşak esnekliği ile bilinirBununla birlikte, sararması ve renk değişimi gibi PU ile aynı dezavantajları vardır.
(4) TPU+ kaplama
2.5 mil kalınlığı, endüstrideki tüm boya koruyucu filmlerin tarihini tersine çevirir ve sararmaya, oksidasyona ve korozyona daha dayanıklıdır.
(5) Yeni nesil TPU, anında restorasyon teknolojisi
Şu anda piyasadaki birçok marka, Amerikan hammaddelerinin fiyatının nispeten yüksek olması nedeniyle Japon substratlarını kullanıyor.bir PU kaplama) ve maliyeti büyük ölçüde azaltır. Yüzey kaplama parçacıkları küçük ve yoğunluk güçlüdür, bu da TPU'nun oda sıcaklığında sıyrıkları anında geri getirmesini sağlayabilir.
Dezavantajları da açıktır. 30-40 gün sonra, özellikle de asfalt kullanıldığında, otobanda koştuktan sonra böcek cesetleriyle başa çıkmak için toz ve kirleri ciddi şekilde emer.Film yüzeyi kuruyor., pürüzsüz ve yapışkan ve yazın asfalt püskürtmesinden sonra daha da kötü.
İthalat edilen araba kapakları genellikle toplamda dört katmana sahiptir:
İlk katman 0,5 mil poliüretan şeffaf film katmanıdır, toz yapışmasını, kirliliği ve yüzey çizgilerini ortadan kaldırmak için kullanılan elastik bir polimer: ana fonksiyonu kirlenme karşıtı bir kaplamadır
İkinci katman, özellikle dayanıklı ve elastik olarak iyileşmek için gerilebilen 6 millik özel bir poliüretan filmdir.
Üçüncü katman, boya yüzeyine güçlü yapışkanlığa ve güçlü çıkarılabilirliğe sahip özel olarak geliştirilen 1.6 akrilik kopolimerdir: ana işlevi kalıntı yapıştırıcı olmadan kaldırmaktır
Dördüncü katman, 2millik bir poliester katmanlı anti yapışkanlık koruyucu filmdir: inşaat sırasında yırtılması gereken bir primer koruyucu film katmanıdır.
En iyi malzeme TPU + kaplama, ardından yeni nesil TPU (TPU + PU), TPU ikinci ve son olarak PVC ve PU.
Adım 1: Arabayı dikkatlice yıkayın. Görünmez araba kapağını uygulamadan önce arabayı yıkayın.Arabanın boya hasarını en aza indirmek için farklı yerleri silmek için farklı havlu kullanınBazı siyah lekelerin çıkarılması zor olanları volkanik çamurla temizlenmelidir. Bu adım iyi yapılmalıdır ve aynı zamanda araç kapağının nihai etkisini doğrudan etkileyen çok önemlidir.
Adım 2: Araç film plaka yapımı. (Özel olmayan aracın özel görünmez araba kapağı), her boya parçasının boya koruyucu filmle korunduğunu sağlamak için boya koruyucu filmi doğru bir şekilde kesin.
Adım 3: Aracın gövdesinde kesilmiş filmi kapatın, her adımı dikkatlice tamamlayın ve yüksek kaliteli yapımı sağlayın.
Adım 4: Filmin esnekliğini artırmak için arabanın gövdesini kaplayan boya koruyucu filmini pişirme tabancasını kullanın, böylece filmin esnekliğini arttırın.ve aynı zamanda kabarmasını önlemek için arabanın filminin tamamen yerleştirildiğinden emin olmak için suyun içini kurula.
Adım 5: Kenar bitirme: Önce ısıtılan filmi yerleştirin ve daha sonra boya yüzeyinin köşelerinde saklanan filmi kenarlayın.
Adım 6: Kurutma ve tamamlama. Zaman izin veriyorsa, gece boyunca kurutmak en iyisidir. Araç gövdesi için şeffaf görünmez 360 derece koruyucu filmin yapımı tamamlanmıştır.
(1) Tam araçlarla ve profesyonel olarak eğitilmiş bir usta usta ile tozsuz film yapım atölyesi seçmeye çalışın.
(2) Arkadaşlarınızın görüşlerini dikkatle dinleyin.
(3) Mağazayı ziyaret edin ve ustaların yaptıklarını izleyin.
İnsan dışı faktörlerden kaynaklanan çarpıklık, çatlak, kabarcık, delaminasyon ve solma garanti kapsamındadır.İyileşmeyen insan faktörlerinden kaynaklanan aşınmalar garanti kapsamına girmez.Özel durum gerçek duruma bağlıdır.
(1) Film uygulandıktan sonra, yapışkanlık erken aşamada düşüktür. Kenarına kuvvetle dokunmayın. Yapışkanlık 48 saat sonra maksimum seviyesine ulaşır.
(2) Gelecekte kabarcık veya kabarcık oluşma olasılığı vardır. Bu normal bir olgudur. Eğer herhangi bir sorun varsa, zamanında danışın veya tedavi için mağazaya gidin.Su iki ila dört hafta içinde tamamen kurur..
(3) Filmin kurumasından sonra aracı yıkayın. Filmin ve araba boyasının arasındaki eklemi doğrudan püskürtmek için bir su tabancası kullanmanız önerilmez.
(4) Filmin yüzeyine yapıştıracak yapıştırıcıları olan nesneleri kullanmaktan kaçının.
(5) Filmin yüzeyini kolayca hasarlandırabilecek temizlik aletlerini kullanmaktan kaçının.
(6) Araç gövde filminin çıkarılması gerekiyorsa, bu bir profesyonel teknisyen tarafından yapılmalıdır.
(7) Eğer film kirli ise, doğrudan temizlenebilir. Bazı çıkarılması zor parçalar volkanik çamurla cilalanabilir.
(1) Görünmez araba kapağı bir çizikin ne kadar derinliğinde otomatik olarak iyileşebilir?
Şeffaf kaplama esas olarak küçük çizikleri ve yaygın spiral izleri onarabilir.Aracın kapağının malzemesine de bağlı.Eğer kaplama hasar görürse, otomatik olarak iyileşmez.
(2) Otomatik onarım için şartlar nelerdir?
Sıcak su, güneş ışığı veya 40 derece sıcaklıkta ısıtma otomatik olarak aracın kapağını onarabilir.Ama sıcaklık çok yüksek olamaz..
(3) Şeffaf kaplama kaç kez tamir edilebilir?
Kaplama hasar görmediği sürece, prensipte sınırsız sayıda tamir edilebilir.
(4) Araç kapağının garanti süresi ne kadar?
Garanti süresi, malzemeye ve farklı marka filmlerin özelliklerine bağlı olarak büyük ölçüde değişir.TPU ve TPU+ kaplamaları ise beş yıllık bir garantiye sahiptir., yedi, hatta on yıl.
(5) Özel bir araba kapağı kullanmak mı yoksa elle kesmek mi daha iyi?
Aslında her ikisinin de avantajları ve dezavantajları var.
Özel araba özel küresel birleşik standart kesimi, fabrika kesimi, sökmeye gerek yok, bıçak yok, sadece doğrudan yapıştırın, inşaat süresi kısa;Eğer veriler doğru değilse,, kenarında kir biriktiren ve zamanla daha yakından bakıldığında daha belirgin olabilecek izler bırakan dikişler olacaktır.
Elden kesilmiş tam kaplama, hiçbir kenar kalmadı, yapıştırıldıktan sonra görünmüyor, daha iyi koruma, sökülmesi gerekiyor, uzun inşaat süresi, nem sadece iki ila dört hafta içinde tamamen kurulabilir.
(6) Filmi uyguladığımda nelere dikkat etmeliyim?
Filmi uygulamak için kendinize bol miktarda zaman verin, genellikle iki ila üç gün. Araba filmi ıslak ve en güvenli yol doğal olarak kurumasına izin vermektir. Acele etmeyin, acele atık yapar.
(7) Araç kapsamı talebi hakkında.
Eğer her iki taraf da bir kaza geçiriyorsa ve diğer taraf tamamen sorumluysa, diğer tarafın sigortasından tazminat alabilirsiniz.İfade toplamak ve tazminat ve inceleme için önemli bir kanıt olarak araba kapak markasının fotoğraflarını ve diğer bilgileri almak için inceleyicisiyle işbirliği yapmalısınız.